手持變比組別測試儀性能特點一、概述

在電力變壓器的半成品、成品生產過程中，新安裝的變壓器投入運行之前以及電力系統中變壓器運行過程中根據國家電力部的預防性試驗規程中，要求對運行的變壓器定期進行匝數比或電壓比測試。傳統的變比電橋操作繁瑣，讀數不直觀，且要進行必要的換算，測試結果只為一相變比的資料。變比測試儀克服了傳統變比電橋測試的缺點。屏幕采用一次完成三相變比測試，測試速度快，準確度高。大大節省了現場測試時間，為客戶的試驗帶來了很高的效率。

手持變比組別測試儀性能特點二、措施

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本操作說明書。

2、儀器的操作者應具備一般電氣設備或儀器的使用常識。

3、本儀器戶內外均可使用，但應避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射場所使用。

4、儀表應避免劇烈振動。

5、對儀器的維修、護理和調整應由專業人員進行。

6、測試線夾的黃、綠、紅分別對應變壓器的A、B、C不要接錯。

7、高、低壓電纜不要接反。

8、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。

手持變比組別測試儀性能特點三、性能特點

1、測試量程寬，可達10000。

2、測試速度快，7秒鐘完成三相測試

3、Z形聯接變壓器測試。

4、具有盲測變比、組別測試功能。

5、不掉電時鐘和日期顯示，數據存儲功能。

6、高、低壓反接的保護功能。

7、變壓器短路、匝間短路保護功能。

8、熱敏打印機輸出功能，快速、無聲。

9、體積小、重量輕。

手持變比組別測試儀性能特點四、技術指標

1、量程：0.9～10000

2、度：0.2%±字（1000以下）

0.5%±2字（1000-5000）

1%±2字（5000以上）

3、分辨率：小0.0001

4、輸出電壓：160V、10V 自動換檔

5、工作電源：AC220V±10% 50HZ

6、使用溫度：–20℃ -40℃

7、相對濕度：≤85％，不結露

手持變比組別測試儀性能特點五、系統描述 

儀器的面板見圖1

1、顯示屏：240×128點陣液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結果。

2、打印機：可打印測試結果

3、電源插座：是整機電源輸入口，接220V，50Hz電源，插座帶保險和開關。 

4、 :儀器接地柱。

5、高壓端:高壓端A、B、C分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的高壓A、B、C接線端相接。

6、低壓端:低壓端a、b、c分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的低壓a、b、c接線端相接。

7、輝  度:調節顯示器的對比度。

8、功能鍵:在顯示器的右方有F1、F2兩個功能鍵，在儀器操作過程中按界面提示表示不同的功能。

9、復位鍵:按此鍵整機復位回到初始狀態。

10、確認鍵:按確認鍵開始對變壓器進行測試。

11、返回鍵:返回初始界面。

12、向上鍵:向上移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。

13、向下鍵:向下移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。

14、向左鍵:向左移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。

15、向右鍵:向右移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。

六、操作方法

1、接線：

根據被測試變壓器的具體情況正確聯接測試線夾。

a、單相變壓器：高壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器高電壓側的接線端，低壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器低電壓側的接線端。

b、三相變壓器：將高壓端和低壓端電纜的3色夾鉗按黃、綠、紅各對應高壓A相、B相、C相和低壓a相、b相、c相連接。

2、變比測量：

儀器接線完成后,插上電源線，打開電源開關，屏幕顯示見圖2。

4秒鐘后屏幕顯示見圖3。

①如果直接測量變比，此時可以直接按F1鍵直接進入測試，顯示“正在測試”，測試結果顯示如圖4所示。

此時，可以使用功能鍵F1、F2分別操作儀器進行“重測”、“存儲”,如果需要打印可以按打印鍵打印當前顯示的數據，當選擇存儲時儀器內部可以存儲50組數據。

②如果需要改變參數，在圖2所示主菜單按下F2鍵，則屏幕顯示見圖5。

向左向右鍵按下，光標可以在各個參數之間上下循環移動，可將光標移動到需要改變的參數上；

向上向下鍵按下，圖5的狀態可以改變高壓方式，選擇項目包括“Y”、“D”、“單”、“Z”,可以循環選擇，選擇“單”，測試時可以測量單相變壓器或PT；光標在其他位置時可以改變數字的大小；

返回鍵按下，菜單返回到開機初始菜單；測試單相變壓器時，結果顯示如圖4所示,如果選擇三相測試時,測試結果如圖6所示。

③如果調閱儀器內部存儲的歷史數據，在開機初始菜單下按下“F2”鍵，數據顯示如圖7所示。

按向上向下鍵改變選擇的記錄號,按F1鍵清理當前記錄，按F2鍵清理全部記錄。

3、時間設置：在開機圖3界面下，按返回鍵，屏幕顯示如下 ：

此時按向上向下鍵修改當前數值，按向左向右鍵使光標左右移動，改變所需修改的時間。修改結束后按確認鍵退出。

七、操作示例

1．Y-d-11，電壓組合110±8×1.25%/10.5KV 的變壓器。

按圖9進行接線。

打開電源開關顯示出主菜單（見圖3），此時按確認鍵，顯示見圖5。此時可輸入額定變比值，按照變壓器銘牌上的高壓端9分接電壓值110.0，低壓電壓10.5，計算出額定變比10.476，輸入額定變比10.476，分接總數09，分接間距1.25%，輸入完成后，按返回鍵返回到主菜單，按F1鍵，儀器開始測量，測量結果見圖10所示。

此時，可按F1鍵重測一次，F2鍵存儲數據，打印鍵打印數據，按復位鍵返回主菜單。

2．單相變壓器，電壓組合525/√3±8×1.25%/20，按圖11接線。

打開電源開關，顯示主菜單（見圖3），操作與上例相似，只是額定變比的計算要注意，變壓器銘牌高壓端9分接電壓值（525/1.732=）303.1，低壓側電壓20，計算值是303.1/20=15.155，輸入到額定變比位置，在參數設置時，將高壓方式改成“單”，然后進行測試。測試結果與圖4相似。

八、儀器成套性

九、注意事項

1、有載分接開關19檔的變壓器，9、10、11分接是同一個值，儀器輸入分接類型時應輸入17，此時12分接以后，儀器顯示分接位置比實際位置小2。

2、本儀器分接位置的設置按高壓側調壓設計，是假設1分接為電壓檔位，如果電壓反向設計或分接開關在低壓側的變壓器，顯示分接位置和實際分接位置倒置。

十、售后服務

自購買之日起12個月內，屬產品質量問題免費包修。終身提供保修和技術服務。如發現儀器有不正常情況或故障請與本公司及時聯系，以便為您安排便捷的處理方案。

一、概述

在電力變壓器的半成品、成品生產過程中，新安裝的變壓器投入運行之前以及根據國家電力部的預防性試驗規程中，要求對運行的變壓器定期進行匝數比或電壓比測試。傳統的變比電橋操作繁瑣，讀數不直觀，且要進行必要的換算，測試結果只為一相變比的資料。本變壓器變比組別測試儀克服了傳統變比電橋測試的缺點，屏幕采用了大屏幕彩色液晶顯示屏，具有中文菜單提示功能，操作簡便直觀，一次完成三相變比測試，測試速度快，準確度高。

二、安全措施

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本說明書。

2、本儀器戶內外均可使用，但應避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射等場所使用。

3、儀器應避免劇烈振動。

4、對儀器的維修、護理和調整應由專業人員進行。

5、測試線夾的黃、綠、紅分別對應變壓器的A、B、C不要接錯。

6、高、低壓測試線不要接反。

7、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。

三、性能特點

1、測試量程寬，*高可達10000。

2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試。

3、具有盲測功能，即在不知道高、低壓聯結方式時進行變比、組別測試。

4、具有角差測試功能。

5、Z形聯接變壓器測試。

6、具有CT變比測試功能。

7、高、低壓兩檔電壓自動輸出，適應不同特點的試品測量。

8、不掉電時鐘和日期顯示，數據存儲方式分為本機存儲和U盤存儲。

9、高、低壓反接的保護功能。

10、變壓器短路、匝間短路保護功能。

11、熱敏打印機輸出功能，快速、無聲。

四、技術指標

量程：0.9～10000

準確度：±(0.1%+2字)(500以下)         ±(0.2%+2字)(500～2000)

±(0.3%+2字)(2000以上)

分辨率：0.9～9.9999（0.0001） 100～999.99（0.01）  10000及以上（1）

10～99.999（0.001）          1000～9999.9（0.1）

4、工作電源：AC220V±10%   50Hz

5、使用溫度：-20℃～50℃

6、相對濕度：≤90%，不結露

五、面板及各功能鍵介紹

低壓測試端：黃、綠、紅3色接線座，分別為a、b、c三相，連接黑色電纜，電纜另一端有黃、綠、紅3色夾鉗，對應接被測變壓器低電壓側的a、b、c三相。

高壓測試端：黃、綠、紅3色接線座，分別為A、B、C三相，連接紅色電纜，電纜另一端有黃、綠、紅3色夾鉗，對應接被測變壓器高電壓側的A、B、C三相。

顯示屏：480×272點陣、65K色TFT彩色液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結果。

按鍵：操作儀器用。 “↑↓”為“上下”鍵：選擇移動或修改數據；“←→”為“左右”鍵：選擇移動或修改數據；“確認”鍵：確認當前操作；“取消”鍵：放棄當前操作。

串行通訊口：儀器升級用。

U盤接口：外接U盤用，存儲儀器測量結果。

打印機：可打印測試結果。

 ：保護接地柱。

電源插座：是整機電源輸入口，接220V、50Hz交流電源，插座帶保險和開關。

六、使用和操作

接線

根據被試變壓器的情況正確聯接測試線夾。

a、單相變壓器：高壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器高電壓側的接線端。

低壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器低電壓側的接線端。

b、三相變壓器：高壓端電纜的黃、綠、紅線夾接被測變壓器高壓側的A、B、C。

低壓端電纜的黃、綠、紅線夾接被測變壓器低壓側的a、b、c。

主菜單

所有接線接好以后，打開電源開關，儀器初始化后進入主菜單屏（見圖二）。

此時顯示儀器型號名稱、系統運行時間、公司名稱、儀器編號、軟件版本號及功能選擇菜單。

按“上下”鍵選擇相應功能，按“確認”鍵進入所選功能。

變比測試

選擇“變比測試”項后，按“確認”鍵進入“變比測試”屏（見圖三）。在“變比測試”屏下按“取消”鍵返回“主菜單”屏。

三相測試：普通三相變壓器測試。

單相測試：單相變壓器、PT、CT測試。

Z 型測試：Z型變壓器測試。

(1)三相測試

選擇“三相測試”項后，按“確認”鍵進入三相測試屏（見圖四）。在“三相測試”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

盲測功能：在不知道高、低壓聯結方式及組別時可以準確測出變比和組別。

正常測試：正常輸入高、低壓聯結方式后進行測試。

選擇“盲測功能”項后，按“確認”鍵進入“盲測功能設置”屏（見圖五）。在“盲測功能設置”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

“電壓值”、“分接”、“聯接組”、“測量”為菜單選項，其右邊所屬各項為功能參數。“說明”部分是對所選功能的解釋說明。當菜單選項被選中時，按“上下”鍵選擇不同菜單功能，按“左右”鍵選擇菜單選項所屬功能參數，當菜單選項所屬功能參數被選中時，按“上下”鍵修改參數，按“確認”鍵或“取消”鍵返回菜單選項。當選中“測量”選項時，按“確認”鍵開始按當前所設定的參數進行測量。

電壓值：設定所測試品的額定高、低電壓值。高、低電壓值可以按實際電壓值輸入，也可以根據實際情況按實際比例關系輸入。只有高、低電壓值、調壓比、額定分接位輸入正確后，測試結果才可以正確計算出誤差值。

分接：設定所測試品的調壓比和額定分接位，對于沒有分接位的試品，分接位輸入00或01即可。

聯結組：設定所測試品的聯結方式和聯結組別。對于聯結方式，高壓側可以實現“Y→D→未知”之間的循環轉換，Y表示星形聯結，D表示三角形聯結， “未知”表示不清楚高壓側聯結方式，由儀器自動判斷；低壓側可以實現“y→d→未知”之間的循環轉換，y表示星形聯結，d表示三角形聯結，“未知”表示不清楚低壓側聯結方式。當用戶選擇已知的聯結方式后，儀器測量與顯示按用戶輸入為準，當用戶選擇“未知”后，由儀器自動判斷聯結方式，如果高、低壓側的聯結方式都選擇“未知”時，測量結果不顯示聯結方式。對于聯結組別，用戶可按實際情況進行選擇，如果聯結組別未知，可選“自動”，由儀器自動判斷聯結組別，在“盲測功能”菜單里，聯結組別固定為“自動”，不可改動。

測量：選擇測量方式。

三相測試　根據設定的高、低壓聯結方式和聯結組別，三相同時測量變比。

三相組別　只自動測量組別。

三相AB、三相BC、三相CA　根據設定的高、低壓聯結方式和聯結組別，只針對所選相進行變比測量，此功能方便只針對某一相進行測量、檢測，節約時間。

右側六位數字為試品編號設置。

三相測試結果見圖六。

繼續測量：按設置參數繼續測量。

打印：將測試結果進行打印。

保存：將測試結果保存到本機或U盤（*多保存100條）。

“正常測試”功能操作可參考“盲測功能”操作。

(2)單相測試

選擇“單相測試”項后，按“確認”鍵進入“單相測試設置”屏（見圖七）。在“單相測試設置”屏下按“取消”鍵返回上一屏。

“電壓值”、“分接”、“編號”、“測量”為菜單選項，其右邊所屬各項為功能參數。“說明”部分是對所選功能的解釋說明。當菜單選項被選中時，按“上下”鍵選擇不同菜單功能，按“左右”鍵選擇菜單選項所屬功能參數，當菜單選項所屬功能參數被選中時，按“上下”鍵修改參數，按“確認”鍵或“取消”鍵返回菜單選項。當選中“測量”選項時，按“確認”鍵開始按當前所設定的參數進行測量。

電壓值：設定所測試品的額定高、低電壓值。高、低電壓值可以按實際電壓值輸入，也可以根據實際情況按實際比例關系輸入。（注：CT變比測量時，認為是高低壓電流值）。

分接：設定所測試品的調壓比和額定分接位，對于沒有分接位的試品，分接位輸入00或01即可。

編號：設定所測試品編號。

測量：選擇測量方式。

單相變壓器  測量單相變壓器時選擇此項。

單相PT  測量單相PT時選擇此項。

單相CT　測量單相CT時選擇此項。

單相測試結果見圖八。

繼續測量：按設置參數繼續測量。

打印：將測試結果進行打印。

保存：將測試結果保存到本機或U盤（*多保存100條）。

“Z型測試”功能操作可參考“盲測功能”操作。

存儲查詢

在“主菜單”屏下選中“存儲查詢”選項，按“確認”鍵進入“存儲查詢”屏（見圖九）。在“存儲查詢”屏下按“左右”鍵進行不同存儲信息的查詢，按“確認”鍵打印當前存儲信息，按“取消”鍵返回“主菜單”屏。

時鐘設置

在“主菜單”屏下選中“時鐘設置”選項，按“確認”鍵進入“時鐘設置”屏（見圖十）。在“時鐘設置”屏下按“左右”鍵對要修改項進行選擇，按“確認”鍵保存當前設置并返回“主菜單”屏，按“取消”鍵放棄當前設置并返回“主菜單”屏。（注：本時鐘設置功能可根據閏年自動計算二月份的天數，并能根據所設置日期自動計算出星期幾。）

廠家設置

此項為廠家設置項，需要密碼，用戶不能設置。

七、操作示例

1、三相變壓器，YN-d-11，電壓組合110KV±8×1.25%/10.5KV的變壓器。

按圖十一進行接線。

打開電源開關，進入到“變比測試”→“三相測試”→“正常測試”屏后，其參數設置見圖十二。

被測變壓器　　　變比測試儀

選中“測量”項，按“確認”鍵開始測量。測量完成后進入“結果顯示”屏（見圖十三）。

此時，可選擇打印結果、存儲數據、轉換分接開關后繼續測量或按“取消“鍵返回上一屏。

2、單相變壓器，電壓組合525KV/√3±8×1.25%/20KV。

按圖十四進行接線。

打開電源開關，進入到“變比測試”→“單相測試”屏后，其參數設置見圖十五。

被測變壓器　　　　　　　　　　　　　　　　變比測試儀

操作與上例相似，只是電壓輸入應注意，高壓額定電壓為（525/1.732）=303.1KV，低壓額定電壓為20KV。選擇“單相變壓器”后，按“確認”鍵開始測量。

八、注意事項

1、對于具有多個分接位的變壓器，輸入調壓比、額定檔位、額定高、低壓電壓值，是為了使測試結果可以自動計算出誤差值，以及分接開關所處的分接位。如果上述參數輸入正確，則測試各個分接位時都可以自動計算出該分接位的變比誤差值以及該分接位的具體位置，不必再做數據改動。

2、有載分接開關19檔的變壓器，若9、10、11分接是同一個值，儀器輸入額定分接位時應輸入9，此時12分接以后，儀器顯示分接位置比實際位置小2。

3、本儀器分接位置的設置按高壓側調壓設計，是假設1分接為*高電壓擋位，如果電壓反向設計或分接開關在低壓側的變壓器，顯示分接位置和實際分接位置倒置。

4、三相變壓器的變比是指不同電壓繞組的線電壓之比，因此，不同接線方式的變壓器，其變比與匝數比有如下關系：一次、二次側接線相同的三相變壓器的電壓比等于匝數比；一次側、二次側接線不同（即一側為三角形接線、另一側為星形接線）時，Y－d接線的變比值等于匝比值乘以√3，D－y接線的匝比值等于變比值乘以√3。

九、售后服務

1、本公司產品隨機攜帶產品保修單，訂購產品交貨時，請當場檢驗并填好保修單。

2、自購機之日起，憑保修單保修一年，終身維護。在保修期內，維修不收維修費；保修期外，維修調試收取適當費用。

3、屬下列情況之一者不予保修：

(1)用戶對儀器有自行拆卸或對儀器工藝結構有人為改變。

(2)因用戶保管或使用不當造成儀器的嚴重損壞。

(3)屬于用戶其它原因造成的損壞。

早在2015年，國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，明確提出力爭到2020年基本建成“車樁相隨、智能高效”的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。據中國充電聯盟統計，截至2019年底，全國充電樁總數為121.9萬根，車樁比僅為3.1:1。

雖然我國充電設施發展取得了巨大進步，但充電設施仍然是新能源汽車產業鏈的主要短板之一。多位代表、委員不約而同指出，充電樁總量不足、分布不均衡、未*實現互聯互通等現實問題，導致充電便利性不夠，影響了新能源汽車用戶的充電體驗和獲得感，一定程度上也制約了新能源汽車產業快速健康發展。

“要從優化規劃布局、實施補貼等方面入手，解決當前充電樁建設中存在的突出問題。”全國人大代表、國網湖南省電力有限公司董事長孟慶強在接受記者采訪時表示，雖然我國充電設施建設已經取得了重大成績，但充電樁建設總體滯后、結構性稀缺和利用率偏低現象并存、規劃布局與城市基礎設施規劃協同不夠等現象依然存在。

全國人大代表，國網湖北省電力有限公司董事長肖黎春也表示，為促進電動汽車廣泛應用，需擴大充電設施建設補貼覆蓋面，將補貼政策由重點城市向所有地市延伸，實現充電設施建設補貼的全覆蓋。

肖黎春介紹，目前，僅北京、山東等9省市出臺了覆蓋全境的充電基礎設施建設運營補貼政策，浙江、四川、湖北、陜西等省僅在省會和部分城市出臺了補貼政策，沒有實現全覆蓋。肖黎春舉例，在湖北省，僅武漢對充電設施建設進行了補貼。實際上，近幾年除武漢外其他地市的新能源汽車發展也較為迅猛，雖然僅有4741根充電樁，占全省總數5.82%，但年充電量達到1.83億千瓦時，占全省充電量的40.67%。如果有相關配套政策的支持，這些地市的充電設施建設將進一步加快，對電動汽車的推廣將會產生更大的促進作用。

這一觀點得到全國人大代表、四川啟陽汽車集團董事長王麒的贊同。“充電樁應當像加油站一樣，建立統一的規劃和布局，進一步規范產品的標準，加強管理，實現新能源汽車產業的健康有序發展。”